В 2020 году Land Rover наконец-то обновил модельный ряд. Перемены коснулись всех автомобилей четвёртого поколения. Рестайлинговые авто пришлись по душе покупателям, теперь поклонники Land Rover Range Rover убеждены, что в этих машинах всё предельно хорошо. Особенно в ряду выделяется флагманская модель Range Rover Autobiography – это самая дорогая комплектация в линейке Sport. Обновлённый премиум-внедорожник покорил рынок, модель хорошо продаётся, несмотря на высокую стоимость. Подробный обзор Land Rover Range Rover Autobiography 2018-2019 позволит узнать, в чём секрет успеха британского внедорожника.
Экстерьер нового Рендж Ровер Автобиография
Дизайнеры британской марки автомобилей в этот раз решили ограничиться минимальным рестайлингом внешности. Это вызвало недоумение критиков, но давние поклонники Range Rover уверяют – здесь нечего менять. Характерный внешний вид британца лишь слегка освежился и этого оказалось достаточно. От других моделей четвёртого поколения Рендж Ровер Автобиография 2020 внешне отличается нюансами: геометричная решётка радиатора в цвете «Полированный графит», выгодно подчёркивающие профиль колёсные диски 21» Style 7001 с семью сдвоенными спицами в дизайне Light Silver Diamond Turned. Боковые элементы кузова Autobiography выполнены в отделке Atlas, а вентиляционные решётки на крыльях и по бокам бамперов покрыты хромом. Пиксельные светодиодные головные фары в новом Range Rover Автобиография стали ярче, разрешение ещё выше, а фирменные дневные ходовые огни лучше затемнены. Для Автобиографии опционально предлагается двухцветная окраска кузова DUO Tone, можно выбрать из 16 вариантов.
Корма автомобиля внешне почти не изменилась, только количество выхлопных труб выросло до 4-х. Но стоит только открыть багажник и одно из главных изменений сразу бросается в глаза. Теперь Land Rover Range Rover SV Autobiography может похвастаться выдвижным полом, который ранее был доступен только в версии Range Rover Autobiography Ultimate Edition. Пол сделан из дорогого шпона, так же как и в Limited Edition. На откинутый задний порог багажника можно установить откидные кресла для пикника. Они держатся на алюминиевом каркасе и выдерживают вес до 200 кг. Всё это выглядит очень эффектно и статусно. В багажное отделение СВ Автобиографии помещается почти 2 м³ груза, объём багажника при сложенном заднем ряде сидений составляет 1943 л.
Габариты рестайлингового Range Rover Autobiography не изменились: высота 1869 мм, ширина 2220 мм, длина на стандартной колёсной базе ровно 5 метров, а в версии Range Rover Autobiography Long 5200 мм. Колёсная база удлинённой версии wheelbase составляет 3120 мм, стандартной – 2922 мм.
Клиренс передней и задней части кузова 220 и 297 мм соответственно, при помощи электронной пневмоподвески дорожный просвет увеличивается до 303 мм. За счёт алюминиевого кузова масса модели снизилась до 2495 кг.
Первое поколение
Трёхдверная версия 1974 года
Range Rover («Classic», 1970—1996) производился британской компанией Land Rover с 1970 по 1996 годы. До 1981 года автомобиль был доступен только в 3-дверном кузове, после появилась 5-дверная версия, но 3-дверные внедорожники продолжали производиться до января 1994 года. Это было первое поколение внедорожников Range Rover. Для большинства людей автомобиль известен как «Range Rover», однако компанией Land Rover название «Range Rover Classic» применялось для переходных автомобилей и автоматически для всех внедорожников Range Rover первого поколения[3].
Интерьер Range Rover Autobiography 2018-2019
В обновлённой модели Range Rover SV Autobiography салон превосходит все ожидания. Интерьер продуман до мелочей, материалы отделки подобраны очень гармонично и стильно. Архитектура и компоновка элементов управления осталась прежней, характерной для четвёртого поколения Range Rover. Внутри Рендж Ровер Автобиография во всех комплектациях выглядит и ощущается, как один из лучших внедорожников премиум-класса. Водитель и пассажиры этой машины с 99% вероятностью будут чувствовать себя комфортно и в черте города, и в дальних поездках.
Основные отличия салона Autobiography от других моделей Рендж Ровер 4-го поколения:
- Сдвижная панорамная крыша с системой управления жестами
- Четырёхзонный климат-контроль
- Регулируемая подсветка интерьера
- Улучшенные кресла с 25 режимами массажа
- Мультимедийная система для пассажиров заднего ряда
В интерьере флагманского Range Rover SV Autobiography Dynamik так же есть отличительная черта – все элементы алюминиевые, пластика практически нигде нет. Кнопки, педали, и даже крючки для одежды сделаны из алюминия. В комплектации Autobiography для отделки используется высококачественный пластик, так же как и в SV Autobiography. Во всех модификациях для перетяжки кресел, дверных карт и торпеды используется перфорированная полуанилиновая кожа.
Внешний вид центральной консоли немного изменился, она стала чуть зауженной. Все элементы управления остались на месте, к новому расположению привыкать не придётся. Но в новой версии Автобиографии практически всё управляется с помощью сенсоров. Кнопки остались только на мультифункциональном руле. 10-дюймовый сенсорный экран для водителя возможно разделить на две рабочие зоны и управлять сразу двумя функциями систем автомобиля. Экраны для пассажиров на заднем ряду тоже сенсорные и это оказалось главным их минусом. При разложенном заднем кресле до дисплея невозможно дотянуться, управлять им получится только с пульта. Эта проблема появилась ещё в 2012 году в эксклюзивном Range Rover Autobiography Black, но инженеры Land Rover её до сих пор почему-то не признают. Если бы экраны заднего ряда сделали наконец-то съёмными, салон Range Rover Автобиография можно было бы назвать безупречным.
Таким незначительным этот минус салона Range Rover Autobiography кажется благодаря креслам Luxury. Комфорт пассажирам заднего ряда обеспечен безоговорочно. Сидения имеют функции подогрева, охлаждения, 24 параметра регулировки, 25 режимов массажа, функцию дистанционного складывания. Подголовники регулируются по 8 параметрам, работают на электроприводе, даже крышка подстаканника в заднем подлокотнике оснащена электроприводом. Складывается впечатление, что машина перенасыщена всевозможной электроникой, но отзывы о Range Rover Автобиография на протяжении 8 лет не пестрят жалобами на мелкие поломки таких элементов. В целом, салон обновлённой Автобиографии стал намного современнее и роскошнее.
Второе поколение
Range Rover второго поколения
Производство второго поколения Range Rover (P38A, 1994—2002) стартовало 28 сентября 1994 года, спустя 24 года после появления автомобилей первого поколения Range Rover.
Автомобили второго поколения сразу получили обновлённую версию двигателя Rover V8, а также рядный шестицилиндровый дизельный двигатель M51 производства BMW объёмом 2,5-литра с турбонаддувом. Новая модель предлагает более богатую комплектацию, что ставит автомобиль выше Land Rover Discovery и связано с растущей конкуренцией на рынке внедорожников.
Комплектации и цены Range Rover Автобиография
Для Автобиографии британский производитель предлагает три типа двигателя – бензиновый 5-литровый, дизельный 4.4-литровый и гибридный. Бензиновый двигатель V8 с непосредственным впрыском и нагнетателем выдаёт до 525 л.с., дизельный SDV8 с турбонаддувом 339 л.с., а гибридный P400e 404 л.с. Расход топлива на дизельном и бензиновом моторах варьируется от 7.8 до 13.8 литров на сотню в смешанном режиме. Гибридный двигатель потребляет от 2.8 до 5.5 литров.
Модель Range Rover SV Autobiography Dynamik отличается уникальной конфигурацией – на стандартной колёсной базе под капотом стоит V8 с нагнетателем, который выдаёт 565 л.с. Этот двигатель переваривает 12.8 л/100 км.
Все комплектации оснащены 8-ступенчатой АКПП, 4WD, пневмоподвеской на электроприводе с автоматической системой распределения нагрузки, вентилируемыми дисковыми тормозами, системой помощи при парковке, ABS, EDB, EBA, RSC, ESP. О безопасности пассажиров британский производитель позаботился основательно – в каждой машине по 8 подушек безопасности и полный комплект шторок безопасности.
В зависимости от выбранного типа двигателя машины делятся на 7 комплектаций:
- SDV8 Autobiography – 4.4 дизель
- SDV8 Autobiography Long – 4.4 дизель
- Si4 PHEV Autobiography Long – гибрид
- V8 Autobiography – 5.0 бензин
- SDV8 SV Autobiography Long – 4.4 дизель
- V8 SV Autobiography Dynamik – 5.0 бензин
- V8 SV Autobiography Long – 4.4 дизель
Цены на рестайлинговый Рендж Ровер Автобиография 2018-2019 начинаются от 9 573 000 рублей, а самая дорогая удлинённая LWB стоит от 14 032 000 рублей. Учитывая роскошь салона и надёжность технических узлов, цена оправдана. Отзывы об этой модели в большинстве своём хорошие, владельцы Автобиографии не находят в своих машинах существенных недостатков, кроме дорогого обслуживания. При покупке такого автомобиля важно правильно оценить свои способности, ведь рядовая поломка может обойтись в приличную сумму.
Третье поколение
Range Rover третьего поколения
Range Rover третьего поколения (L322, 2002—2012) появился в 2002 году и производился более 10 лет. Разработанный и построенный компанией BMW, этот автомобиль содержит одинаковые компоненты и системы (электроника, блоки питания и т. д.) с автомобилями BMW E38. Тем не менее, до запуска L322 в серийное производство, компания Land Rover была уже 2 года как продана.
В Великобритании и некоторых других странах автомобили в зависимости от комплектации подразделялись на «SE», «HSE» и «Vogue». Другие обозначения, такие как «Vogue SE», «Westminster», «Autobiography» и специальные издания появились позже.
В своей колонке, Sunday Times, Джереми Кларксон однажды написал, что он владел Range Rover TDV8 Vogue и это был «лучший автомобиль в мире и лучший 4×4»[4].
Четвёртое поколение
Range Rover четвертого поколения
Четвёртое поколение Range Rover (L405, с 2012), представлено в сентябре 2012 года на Парижском автосалоне[5].
На автомобилях четвёртого поколения устанавливаются дизельные моторы V6 (объёмом 3 литра) и V8 (объёмом 4,4 литра) и бензиновые V6 (объёмом 3 литра) и V8 (объёмом 5 литров)[6]. Трансмиссия 8-ступенчатая автоматическая. Габариты: колёсная база 3822 мм, длина 5000 мм, ширина 2073 мм, высота 1835 мм[6].
Range Rover 2020 модельного года обзавелся большим количеством электронных помощников и систем безопасности, а также новой мультимедиа. В гамме появилась версия SVAutobiography Dynamic[7].
Гибрид
Гибридная дизель-электрическая версия Range Rover Hybrid представлена в 2013 году на Франкфуртском автосалоне. Заказы на гибридную версию начали приниматься с сентября 2013 года, а поставки по Европе стартовали с начала 2014 года[8].
Ссылки
- Range Rover
— официальный сайт Land Rover Range Rover. - Range Rover в каталоге ссылок Open Directory Project (dmoz)
| Это заготовка статьи об автомобилях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| п • о • р Автомобили Land Rover с 1940 года | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | 1940-е | 1950-е | 1960-е | 1970-е | 1980-е | 1990-е | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | ||
| Внедорожник | Series I | Series II | Series III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 101 FC | Ninety & One Ten | Defender | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Кроссовер | Freelander | Freelander 2 | Discovery Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Evoque | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среднеразмерный SUV | Discovery I | Discovery II | Discovery 3 | Discovery 4 | Discovery 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Sport | Range Rover Sport 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover Velar | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный SUV | Range Rover Classic | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Range Rover (P38A) | Range Rover(L322) | Range Rover (L405) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечания
- Range Rover Dateline. RoverTrax
. Проверено 8 февраля 2020. - Land Rover с 2008 года принадлежит индийской компании Tata Motors.
- Официальные сборники документации Land Rover 1970—1985 (LHP1, v1.1) и 1986—1994 (LHP2, v1.1). Range Rover refers to the vehicles as «Range Rover Classics», despite not being called that when originally built.
- «the best car in the world and best 4×4»
- Holloway, Hilton
. Radical new Range Rover revealed. Проверено 5 февраля 2016. - ↑ 12
Range Specifications (недоступная ссылка —
история
). Land Rover. Архивировано 1 октября 2012 года. - Представлен Range Rover 2020 модельного года
- Ewing, Steven J.
Land Rover debuts Range Rover Hybrid, not bound for US.
Autoblog.com
(11 September 2013). Проверено 5 февраля 2020.
