Wrangler внедорожный 4х4 тюнинг

Jeep Wrangler 2020: фото, описание, особенности

Новое поколение Джип Вранглер 2020 – оптимальный баланс классического Willys MB далекого 1941 года и стильного современного внедорожника. Автомобиль может похвастаться съемной крышей и большими окнами. Также внимания заслуживает подогрев зеркал. Крыша может быть черным каркасом из металлопластика или тентом, подобранным в цвет кузова авто.

Колеса – на 16-17 дюймов. Красавец Джип Wrangler 2020 модельного года производится в пятидверном или трехдверном исполнении и будто сошел с картинки.

Несмотря на легкую сглаженность углов, этот джип не потерял своего мужского характера – его салон не гарантирует комфорт и просторность кроссовера, но машина «вывезет» из любой проблемной ситуации на бездорожье. Среди серийных внедорожников Jeep Wrangler 2016 является настоящим вездеходом, а его цена зависит от выбора многочисленных опционных функций.

Впечатляюще брутальный, массивный рамный внедорожник остается лучшим среди своего класса.

Дизайн

Обновленный Джип Вранглер Рубикон сохранил внешний вид внедорожника, лонжеронную рамную конструкцию, мост передних/задних осей не разрезной. К тому же вседорожник Джип Вранглер 2020 года стал доступен с пятью вариантами съёмной крыши:

Soft top – тканевая, демонтируется ручным способом.

Hard top – съёмная, жёсткая, крепится на болтах к кузову.

Power top – жёсткая, с электро приводным не съёмным люком.

Fredom top – версия Тарга, со съёмными, монтируемыми сегментами над пассажирами переднего и заднего рядов.

Dual top – универсальный вариант с мягкой и жёсткой крышей.

Экстерьер

Обновленный Jeep Wrangler Rubicon имеет такие же формы кузова, как и у предшественников – словно топором вырубленные. Тем не менее, образ Jeep Wrangler впечатляет: чётко выраженные крылья, аккуратный, солидный бампер, фальшь радиаторная решётка с семью вертикально расположенными прорезями, круглые, крупные фары основного освещения.

Не менее ярко и стильно смотрятся поворотники, расположенные на крыльях, дневные ходовые огни, оформленные кольцами, увеличенный наклон ветрового стекла, скруглённые углы дверных стёкол. Элементы фасада Jeep Wrangler на фото хорошо просматриваются.

Полноразмерные двери нового вседорожника комплектуются со стеклоподъёмниками. Съёмные углы бампера, позволяющие установить вседорожные колёса, дополняют экстерьер авто.

Интерьер

Салон Джип Вранглер рубикон выполнен из высоко качественных материалов и также несколько видоизменился:

Новый мультифункциональный руль.
Центральная панель с большим семи дюймовым монитором.
Два вентиляционных отверстия на консоли.
Много дополнительных кнопок управления между головными датчиками.

Системы защищённости.
Сотовая связь.
Двухзонный климат-контроль.
Увеличенный, удобно расположенный перчаточный ящик.

Но новый Jeep Wrangler огорчает автолюбителей типичной «тракторной» посадкой – кресло водителя без боковой поддержки, жёсткое (наполнитель быстро осаживается) и регулируется ручным способом. К тому маловато простора для пассажиров заднего ряда.

Багажное отделение недостаточно вместительное – на 150 лит., а если сложить задние сиденья, то объём увеличится всего до 435 литров.

https://youtu.be/6CUf0EHT9mw

Этапы развития Wrangler

Вранглер это внедорожник с повышенными показателями проходимости, от легендарной компании Крайслер. Джип Вранглер стал наследником модельного ряда Джип CJ, чьи корни уходят в сороковые годы прошлого столетия, к армейскому авто – Виллис.

Непосредственно Jeep Вранглер отделение Джип начало производить в 1987 году. Утилитарность, брутальность, впечатляющие размеры, предпочтение функционала в ущерб комфорту – эти характерные признаки милитаристского стиля несет в себе каждая последующая модель Вранглера. К 2020 году сменилось уже несколько поколений легендарного внедорожника, но он все так же популярен в России и по всему миру.

Jeep Wrangler YJ

Jeep Wrangler YJ впервые был представлен на автосалоне в Женеве в 1986 году. Этот внедорожник являлся полностью гражданским автомобилем. В то же время, как и его предшественник, YJ оставался брутальным рамным внедорожником с впечатляющими показателями проходимости. Единственной серьезной переменой во внешнем облике машины стала замена привычных круглых передних фар, на квадратные. Модель выпускалась вплоть до 1996 года, то есть почти десять лет.

Jeep Wrangler 1993 был укомплектован зависимой рессорной подвеской и раздаточной коробкой Command-Trac. Все модели YJ комплектовались бензиновыми двигателями на 121 либо на 184 лошадиных силы. Также была возможность выбора коробки передач: между трехступенчатым автоматом и пятиступенчатым механическим устройством.

Несмотря на высокий класс джипа, как внедорожника, комфорт и управляемость Jeep Wrangler 1994 оставляли желать лучшего.

В то же время, компания Джип никогда не позиционировала свое детище, как «покладистый» автомобиль. Jeep Wrangler 1995 – бродяга и покоритель бездорожья, один из родоначальников современных внедорожников.

Jeep Wrangler TJ

В 1996 году мир увидел следующее поколение внедорожников от Крайслер. Речь идет о модели Jeep Wrangler TJ.

Дизайн автомобиля почти не претерпел изменений, оставаясь, прежде всего утилитарным. В то же время разработчики отказались от квадратных передних фар. Модель TJ вернула классические круглые фары, что несказанно порадовало заядлых поклонников брэнда.

Главным отличием данного поколения Джип Вранглер стало появление рычажно-пружинной подвески всех колес. Это значительно улучшило управляемость автомобиля и повысило уровень комфорта пассажиров.

Благодаря системе Command-Trac, водитель мог подключать полный привод только при необходимости, что позволяло уверенно чувствовать себя как на гладком шоссе, так и на экстремальных отрезках пути. Также Command-Trac имела пониженный диапазон передач, что позволяло с успехом преодолевать особо сложные участки.

Серьезные перемены произошли в салоне Джип Вранглер TJ – приборная панель, рулевое колесо и прочие детали стали намного более стильными и удобными.

Движущей силой TJ стала линейка агрегатов Power Tech: шести и четырехцилиндровые бензиновые двигатели с высоким крутящим моментом.

Различные модификации Jeep Wrangler TJ выпускались вплоть до 2007 года, когда отделение Джип представило следующее поколение внедорожника.

Jeep Wrangler III (JK)

Jeep Wrangler III JK представленный в 2007 году пережил наибольшее количество изменений за всю историю брэнда. Третье поколение изначально создавалось в двух модификациях:

3-х дверная (X, Rubikon, Sahara);
5-ти дверная (Unlimited X, Unlimited Sahara, Unlimited Rubikon).

Трехдверный внедорожник Jeep Wrangler 2011 имел короткую колесную базу, что делало его более простым в управлении и маневренным.

Пятидверная версия создавалась наоборот, с удлиненной колесной базой, что позволило модели стать более устойчивой и обеспечивало лучшее сцепление с дорогой.

Жесткость рамы Jeep Wrangler 2020 увеличилась вдвое, а кузов стал прочнее на 50%. Третье поколение Вранглера было доступно как левым так и с правым рулем.

Внедорожник постоянно развивался: так, в 2011 году модель JK пережила полный рестайлинг интерьера, а в 2012 Крайслер сменили двигатель внедорожника: бензиновый 3.8 литровый Chrysler был заменен на более мощный, также бензиновый, Chrysler Pentastar объемом 3.6 л. Последний, кстати имел более низкий расход топлива.

Кроме того, была возможность приобрести Джип Вранглер этого поколения с дизельной установкой производства VM MOTORI, из Италии.

С момента запуска в серийное производство и до 2010 года включительно, Jeep Wrangler III JK считался одной из наиболее безопасных машин в своем классе, что и подтверждалось многочисленными краш-тестами. Так, Джип был оснащен боковыми подушками безопасности, системой по предотвращению переворота и четырехканальной антиблокировочной тормозной системой.

Другие модели Jeep:

Jeep Grand Cherokee: технические характеристики, модификации Jeep Grand Cherokee SRT8: технические характеристики Jeep Grand Cherokee Summit: технические характеристики, фото

Фото и видео нового Jeep Wrangler

Вся представленная на сайте информация носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой Статьей 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Производитель оставляет за собой право изменять спецификации и цены в любое время без предварительного уведомления.

* Цена указана на а/м 2020 года выпуска.

1 Предложение действует с 1 по 31 мая 2020г. и распространяется на ограниченную партию автомобилей, находящихся на складе АО «ЭфСиЭй РУС» и складах официальных дилеров Jeep®. Подробности по наличию автомобилей и конкретным размерам преимущества в отношении той или иной модели автомобиля, участвующего в данной акции, уточняйте в салонах официальных дилеров Jeep®. Выгода по данной программе суммируется с выгодой по программам поддержки «Стандартный Trade-in» и / или «Лояльный Trade-in». Финальная выгода на автомобиль может также включать в себя размер компенсации сервисного пакета «Максимум» по программе продленной гарантии. Для Jeep® Renegade стоимость программы составляет 44 900 руб., для Jeep® Cherokee 160 000 руб., для Jeep® Compass 49 900 руб. Стоимость данной программы не подлежит выплате клиенту в денежном эквиваленте.

2 Выгода при покупке автомобилей по программе “Компенсация за Trade-in”, реализуемая дистрибьютором, совместно с официальными дилерами. Указанная программа позволяет получить выгоду от 50 000 до 150 000 руб. на Jeep® Renegade, от 150 000 до 200 000 руб. на Jeep® Grand Cherokee, от 40 000 до 170 000 руб. на Jeep® Compass, от 250 000 до 300 000 руб. на Jeep® Cherokee и от 150 000 до 300 000 руб. на Jeep® Wrangler, при сдаче дилеру автомобиля по системе Трейд — ин (обмен подержанных автомобилей на новые). Программа «Лояльный Trade-in» – обмен старого а/м клиента марки Jeep, Chrysler, Dodge, а также Ford Explorer не старше 2010 года выпуска по ПТС на новый а/м Jeep или Chrysler. Предложение ограничено и действует до 31 мая 2020 года. Подробности у официальных дилеров Jeep®

3 При покупке автомобилей в кредит: СЖ – тариф со страхованием жизни. Обязательно оформление полиса КАСКО. Минимально возможная сумма кредита 50 000руб, максимальная сумма кредита 6,5 млн. руб. В случае несвоевременной уплаты процентов и возврата кредита с заемщика взимается штраф 0,1% от суммы неуплаченных в срок процентов и части непогашенной ссудной задолженности за каждый день просрочки. Кредиты по программам Jeep Finance предоставляются ООО “Русфинанс Банк”, Генеральная лицензия Центрального Банка Российской Федерации № 1792 от 13.02.2013 г. При погашении кредита через иные кредитные организации, платежные системы, Почту России взимается дополнительная комиссия за перевод средств.

Технические характеристики

Характеристики Джип Вранглер обусловлены приводом Part-Time (жёсткое переключение передних мостов). В версии «Рубикон» дополнены демультипликатором с понижающим коэффициентом 0,4.

Версия «Сахара» оснащена автоматическим полным приводом 4 Н-auto (передние колёса автоматически подключаются сразу после пробуксовки задних). Встроена также система принудительного полного привода – для проезда по разбитым дорогам.

В моделях нового Джип Вранглер используют четыре варианта не разрезных мостов. Самые усовершенствованные мосты устанавливают на Jeep Wrangler rubicon – с блоками меж колёсных дифференциалов и, при необходимости, отключение стабилизатора поперечной устойчивости. В недорогих версиях – само блокируемый задний дифференциал.

На новых вседорожниках будут установлены два типа бензиновых двигателей и один дизельный:

Турбинный 2,0 Hurricane с четырьмя цилиндрами, с турбо надувом Twin-Scroll.
Модернизированный 3,6, атмосферный Pentastar, с шестью цилиндрами.
Турбодизель 3,0 Motori VM.

Коробки скоростей – шести ступенчатая МКПП и восьми ступенчатая АКПП.

Отзывы и тест драйв

Тесты Джип Вранглер на проходимость показали отличные результаты — по всем параметрам тестирования. О Джип Вранглер отзывы экспертов весьма положительные: мощный, выносливый, надёжный, хорошая грузоподъёмность.

От владельцев Jeep Wrangler отзывы также наполнены позитивом: просторный, удобный, манёвренный, хорошо тянет по любой дороге, грязь, снег – не преграда.

Есть, конечно же, и нарекания: шумновато в салоне, не бюджетная стоимость, дорогое техническое обслуживание.