Новый Митсубиси Паджеро Спорт 2020 : все подробности

Едва ли не с каждым днём в мире (в том числе, на нашем рынке) становится всё больше и больше самых разных кроссоверов. Они просторны и имеют относительно низкий расход топлива. Но проходимость – не конёк этих машин. А есть ли ещё настоящие, честные, но при этом надёжные и комфортные внедорожники? Да, есть! Один из таких — Митсубиси Паджеро Спорт 2020 года новая модель, фото, цена, когда выйдет в России? Дебют уже состоялся.

Все поколения Mitsubishi Pajero Sport

• 2020 – сегодня

  III рестайлинг

• 2016 – 2019

  III

• 2008 – 2013

  II

  Читайте также:  Тест-драйв обновлённого Mitsubishi Outlander – четвёртый рестайлинг

• 2002 – 2010

  I

Быстрый переход

• A Acura
• Alfa Romeo
• Alpina
• Alpine
• Aston Martin
• Audi
• Aurus
• B Bajaj
• Bentley
• BMW
• Brilliance
• Bugatti
• BYD
• C Cadillac
• Caterham
• Changan

• Chery
• Chevrolet
• Chrysler
• Citroen
• D Daewoo
• Daihatsu
• Dartz Motors
• Datsun
• Detroit Electric
• DFM
• Dodge
• F FAW
• Ferrari
• Fiat
• Ford

• Foton
• G GAC
• GAZ
• Geely
• GMC
• Great Wall
• GTA Motor
• H Hafei
• Haima
• Haval
• Hawtai
• Hennessey
• Honda
• Hummer
• Hyundai
• I Icona

• Infiniti
• Iran Khodro
• Isuzu
• J JAC
• Jaguar
• Jeep
• K KIA
• Koenigsegg
• L Lada
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• LIFAN
• Lincoln
• Lotus
• Luxgen

• M Marussia
• Maserati
• Maybach
• Mazda
• Mazzanti
• McLaren
• Mercedes-Benz
• MG Cars
• MINI
• Mitsubishi
• N Nissan
• O Opel
• P Pagani
• Peugeot
• PGO
• Porsche

• Proton
• Q Qoros
• R Ravon
• Renault
• Rolls-Royce
• S Saab
• Samsung
• SEAT
• SeAZ
• Skoda
• Smart
• SsangYong
• Subaru
• Suzuki
• T TagAZ
• Tata

Перейти

Mitsubishi Pajero Sport 2020 модельного года- это уже третье поколение автомобиля, он рамный и построен на базе пикапа Mitsubishi L200 пятого поколения. Впервые публика увидела автомобиль в начале августа 2020 года на выставке в Таиланде, а мировая премьера произойдет осенью на международном Токийском автосалоне. Новинку узнать легко, ее выдает новое фирменное оформление передка под названием Dynamic Shield, такой же стиль можно увидеть на Mitsubishi Outlander третьего поколения. Также стоит отметить новое исполнение фар головного освещения и неординарное оформление стоп-сигналов.

Желаем раму

Mitsubishi Pajero Sport 2020 в новом кузове

Природно, что ни один уважающий себя джипер не купит автомобиль с несущим кузовом. Новоиспеченный Спорт также остался верен внедорожным традициям. Первым делом, выбирая новоиспеченный недешевый внедорожник, стоит смотреть на раму. Кому-кому, а Мицубиси в этом плане верить можно. И в этот раз рама получилась легкая, прочная и жесткая на кручение. Облегченная рама — это не попросту сокращенный расход топлива, но и снижение нагрузки на подвеску и на неподрессоренные массы, это облегчение жития трансмиссии. Все это позволило сделать применение более прочных и легких сталей, а также отдельный конструктивные изменения в раме, которые большинство из нас никогда и не увидит.

Стоит ли устанавливать рессоры на вездеход, вопрос уже не стоит. Прогрессивные пружины, которые введены на новом Mitsubishi Pajero Sport 2020, достаточно упругие, а рессоры отдали пикапу L200. Ему они необходимее. Спорту все-таки людей возить, а пружинная подвеска куда комфортнее, чем рессорная, да и гула от нее поменьше. В общем, подвеска получилась достаточно мягкая и энергоемкая одновременно, потому ни к комфорту, ни к жесткости на бездорожье вопросов возникать не должно ни у кого. Ни у водителя, ни у пассажиров.

Ситуация с двигателями пока не стабилизировалась, по крайней мере, для рынока РФ. Однозначно, что на автомобиль будут устанавливать турбодизель, которым пользуется пикап Л200 объемом 2400 кубов и трехлитровый бензиновый шестицилиндровый мотор. Но мощность их для рынока России сказать пока никто не может, она уточняется согласовывается нормами и отделом маркетинга. В Европе же торгуют 181-сильный турбодизель с 430 Нм крутящего момента. Именно его и устанавливают на европейскую версию пикапа. Бензиновая V-образная шестерка для зарубежных рыноков будет иметь или 222 силы, такой мотор устанавливают на второе поколение Паджеро Спорт, или 230 сил. Заключительный двигатель можно увидеть под капотом у Мицубиси Аутлендер. По данным компании, новоиспеченный турбодизель стал экономичнее прошлого, 2,5-литрового, на 18%. Надеемся и веруем.

Размеры Mitsubishi Pajero Sport

Mitsubishi Pajero Sport в третьем кузове стал длиннее предшественника, но размер колесной базы и ширина автомобиля остались прежними. В общей сумме габаритные размеры внедорожника составляют: длина 4785 мм, ширина 1815, высота 1805 мм, колесная база 2800 мм, а дорожный просвет- 218 миллиметров. Объем багажника с поднятыми спинками второго ряда сидений составит 500 литров.

Салон Mitsubishi Pajero Sport практически клон одноплатформенного L200, оформление похоже во всем кроме рулевого колеса, нижней части бороды центральной консоли и материалов отделки в определенном исполнение внедорожника.

Экстерьер

Если почитать отзывы владельцев «дореформенных» машин, то можно увидеть, что одним нравится, как выглядит новый Митсубиси Паджеро Спорт 2020 модельного года. Другим – напротив, он не по душе. Так или иначе, теперь внедорожник стал стилистически похож на своего ближайшего родственника – двухрядный рессорный грузовичок L200. Впрочем, его страна сборки – Таиланд, а «Спорты» для нас выпускают в Калуге.

Основные изменения внешнего вида:

• полностью новый передок (оптика, решётка радиатора и некоторые другие панели);
• «свои» фонари сзади. У них новая «начинка». Вдобавок, дизайнеры «отпилили» небольшие элементы, которые перенесены в бампер;
• багажник (а конкретно – его дверь) украшен сверху угловатым спойлером.
• литые колёсные диски получили больше спиц.

Интерьер

Салон переделан существенно. Достаточно взглянуть на фото салона, чтобы это понять. Речь идёт не просто о новых материалах всё того же, что и раньше, чёрного цвета. Хотя, они действительно теперь мягче на ощупь.

Основные изменения салона:

• виртуальные приборы вместо обычных. Диагональ – целых 8 дюймов;
• новая центральная консоль. На ней расположен ещё один восьмидюймовый дисплей;
• доработанная накладка на центральном тоннеле. Тех, кто хочет купить Mitsubishi Pajero Sport 2020, может немного обрадовать, что здесь появился небольшой отсек, куда могут что-то положить как водитель, так и его спутник (или спутница).

Технические характеристики

У Митсубиси Паджеро Спорт 2020 технические характеристики, в отличие от салона и экстерьера, остались прежними – это отмечает любой видео обзор (точнее, его авторы). Подвесная система неплохо настроена. Она обеспечивает комфортное движение и достойную управляемость, как на ровных покрытиях, так и при проезде ям, а также на бездорожье.

Размеры

Габариты совсем не изменились. Даже длина одинакова (4.785 метра). Колёсная база (2.8 метра) вполне достойна. Клиренс – целых 21.8 сантиметра!

Двигатель и трансмиссия Mitsubishi Pajero Sport

На отечественный рынок Mitsubishi Pajero Sport поставляется из Таиланда и только с одним единственным двигателем на выбор. Это трехлитровый бензиновый атмосферный шестицилиндровый V6, выдающий солидные 209 лошадиных сил, которые способны разогнать внедорожник весом 2050 килограмм до скорости в сто километров в час за 11,7 секунд, скоростной потолок в свою очередь составит 182 километра в час. Расход у автомобиля соответствующий, во время поездки в городском темпе с частыми разгонами и торможением Mitsubishi Pajero Sport будет потреблять 14,5 литров бензина на сто километров пути, при неспешном движении по загородной трассе- 8,9, а в смешанном цикле езды- 10,9 литра. Автомобиль с таким двигателем оборудуется системой полного привода и восьмидиапазонной автоматической коробкой передач.

https://youtu.be/Q51mnmDEXVI

Моторы и КПП

Задолго до того, как произошло начало продаж Митсубиси Паджеро Спорт 2020 в России, стали известны объёмы двигателей.

• 4-литровый современный по конструкции турбодизель. Он развивает 181 силу;
• бензиновый двигатель V6. 209 «лошадей»- такова его мощность.

Коробка передач у дизеля – шестиступенчатая «ручка» или же восьмидиапазонный «автомат» с гидротрансформатором. У «старшего» движка механики нет вообще. Она была бы просто никому не нужна.

Безопасность

О Митсубиси Паджеро Спорт 2020 свежие новости вообще не указывают данных, какая у него пассивная безопасность. Но можно судить косвенно. В Европе соплатформенный пикап L200 пять лет назад получил четыре звезды из пяти. Причём, кузов сработал хорошо. Но оценка снижена, в основном, за небольшое количество электроники, которая «помогает» водителю.

Комплектации и цены

О Мицубиси Паджеро спорт 2020 новый кузов, фото, комплектации и цены уже опубликованы.

«База» с «ручкой» называется Invite. Цена Mitsubishi Pajero Sport 2020 в такой версии – 2.469 миллиона рублей.

• блокировка дифференциала сзади;
• система стабилизации;
• контроль за давлением в покрышках;
• лишь два эйрбега;
• внешние зеркала с электроприводом, включая складывание;
• «противотуманки»;
• дуги на крыше;
• круиз-контроль, управляемый с руля;
• кожа на руле и рычаге КПП;
• обогрев передних кресел;
• подлокотники спереди и сзади;
• электростёкла;
• скромная «музыка» с USB-разъёмом и «синим зубом»;
• запуск мотора кнопкой;
• вход в салон без ключа;
• литые диски на 18 дюймов;
• простенький однозонный климат-контроль.

Все прочие комплектации предлагаются только с «автоматом». Открывает список Intense за 2.732 миллиона рублей.

• возможность выбирать различные режимы движения по бездорожью;
• помощь при спуске с холма;
• шесть подушек;
• подогрев руля и заднего дивана;
• «лепестки» переключения переедая под «баранкой»;
• 6 динамиков;
• климат-контроль уже на две зоны;
• сенсоры дождя и света;
• сетка, чтобы фиксировать грузы в багажнике;

2 миллиона 935 тысяч – столько стоит версия Instyle.

• полностью светодиодные фары с омывателями;
• «официальная» тонировка заднего и боковых стёкол;
• отделка салона кожей. Но не везде – настоящей;
• электрические регулировки передних кресел;
• фирменная мультимедиа-система;
• камера сзади.

На вершине «дизельной» гаммы – Ultimate. Ценник – 3 миллиона 138 тысяч. В Митсубиси Паджеро Спорт 2020 тест драйв видео, как правило, участвуют такие машины.

• расширенный комплект электронных «помощников»;
• круговой обзор;
• парктроники «по кругу»;
• стильная двухцветная окраска колёсных дисков. Их диаметр от этого не меняется;
• количество динамиков, увеличенное до восьми.

Цены выше указаны для «свежих» машин. В наличии у дилеров есть и прошлогодние – на 20 тысяч дешевле. А экземпляры в исполнении 2.4 DI-D Terminator Dark Fate за 2 миллиона 990 тысяч и вовсе выпущены только в 2020 году. Это Instyle чёрного цвета со стильным внешним декором.

Автомобилей с трёхлитровым бензиновым мотором, выпущенных в 2020 году, также ещё не поступали в салоны. Те, что есть («старые, но, конечно, без пробега), стоят 3 миллиона 17 тысяч (Instyle) и 3 миллиона 220 тысяч (Ultimate).

Технические характеристики Mitsubishi Pajero Sport поколения III

универсал 5-дв.

Внедорожник

• ширина 1 815мм
• длина 4 785мм
• высота 1 805мм
• клиренс 218мм
• мест 5

Ищите отзывы о Mitsubishi Pajero Sport? Посмотреть отзывы о Mitsubishi Pajero Sport