Новый Lifan X50 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Китайский производитель автомобилей, мотоциклов и комплектующих «Лифан» — неожиданный для китайской экономики пример успеха частной компании, функционирующей без государственного участия. Организация была основана предпринимателем из Чунцина Инем Миншанем относительно недавно — в 1992 году. Изначально сферой деятельности Лифана был избран ремонт автотехники; постепенно компания переключилась на сборку и производство мотоциклов.

2005 года стал знаковым для компании: именно тогда был выпущен первый полноформатный автомобиль под условным наименованием LF 6361/1010, на деле являвшийся копией Atrai от Daihatsu образца 1999 года. Для китайцев копирование (как с согласия автора исходника, так и без такового) — явление совершенно обыденное, однако и в этом отношении Лифан выгодно отличается от полугосударственных структур. Разумеется, полностью отказаться от заимствования технологий и образов жители Поднебесной не смогли, однако демонстрируют завидную самостоятельность, последние 7–8 лет обходясь без грубого плагиата.

Не станет исключением и Lifan X80 2020 года (фото ниже) — новое поколение кроссоверов, по габаритам и дорожному просвету близкое к полноформатным внедорожникам. Хотя по внешнему виду автомобиль сильно и напоминает Highlander от Toyota, но оформление салона и техническая составляющая сильно отличаются от «японца», не говоря уже о стоимости: по предварительным данным, купить новый Х80 можно будет по цене в три раза меньшей, чем у знаменитого «Горца».

Фотр: новый Lifan X80 2019

Впрочем, не стоит радоваться раньше времени: понятно, что новый Лифан Х80 (фото ниже) будет, при всей предполагаемой функциональности, оборудован электроникой, на порядок уступающей японской модели. Неопытного водителя, с большой вероятностью, смутит огромное количество хаотично расположенных кнопок на центральной панели. Ещё один недостаток нового кроссовера — минимальная вариативность технической части и до сих пор сохранившееся пристрастие разработчиков из КНР к «механике»: АКПП будет устанавливаться в Х80 только в продвинутых комплектациях.

Новый Lifan X80 2020 года (фото ниже), как несложно догадаться, не относится к автомобилям премиум-класса: и внутреннее, и наружное оформление кроссовера достаточно скромно. Производитель предусмотрел и производство автомобилей улучшенной комплектации, в которых для отделки салона используются натуральная кожа и полированное дерево.

То же касается и подробностей комплектации кроссовера. Следуя устоявшейся традиции, китайцы скрывают основную часть технических характеристик своей продукции до назначения даты выхода автомобиля на внешний рынок. Отечественным и западным автолюбителям пока доступны лишь неполные сведения, полученный по большей части из неофициальных источников.

Неизвестной остаётся и цветовая гамма кузова и салона нового Lifan X80 2020 года (фото ниже). Можно прогнозировать, что дизайнеры из КНР не откажутся от излюбленных ярких, а иногда и кислотных оттенков: красного, жёлтого, зелёного, синего, белого, серебристого и чёрного. Всё это, разумеется, будет щедро сдобрено хромом, а дополнят экзотический внешний вид литые колёсные диски с несколькими вариантами спиц.

Вариантов оформления салона нового Лифан Х80 (фото ниже) будет не меньше трёх:

• в тёмных тонах;
• в пастельных тонах;
• двухцветное.

Несмотря на заметное отставание от японских, европейских, американских и даже южнокорейских производителей, Лифан — одна из немногих китайских компаний, занимающихся настоящим развитием автопрома, а не примитивным копированием уже созданных моделей. Убедиться в этом в ближайшее время смогут и российские автомобилисты: по предварительным данным, новый Lifan X80 2020 года (фото ниже) поступит на отечественный рынок в начале 2020 года.

Экстерьер Lifan X80 2020 года (фото внешнего вида)

Внешний вид нового Лифан Х80 (фото ниже) весьма обманчив: несмотря на явное заимствование элементов имиджа Хайлендера, в нём есть и совершенно самобытные детали.

К ним относится, в частности, хромированная радиаторная решётка шестиугольной формы, пересекаемая вдоль тремя широкими линиями, а поверху украшенная эмблемой Лифана — тремя парусами. Решётка плавно перетекает в крупные прямоугольные фары со смешанной галогенно-светодиодной «начинкой».

Бампер Lifan X80 2020 года удивляет смешением стилей: похоже, китайские разработчики так и не смогли выбрать между декоративностью и безопасностью. В итоге широкая открытая решётка воздухозаборника соседствует с небольшой металлической защитой по нижнему краю, а противотуманные огни остались совершенно незащищёнными. Дополняет фронтальный вид нового кроссовера крышка бампера со слегка расходящимися в стороны рёбрами жёсткости, носящими, впрочем, исключительно декоративный характер.

Вид нового автомобиля сбоку (фото ниже) впечатляет широким профилем боковых окон, лишь немного сужающимся по направлению назад, и широкими арками колёс. Радует, что китайские дизайнеры не забыли и о боковых порожках, отсутствующих у большинства кроссоверов: клиренс Lifan X80 2020 года достаточно велик, и забираться внутрь «с земли», особенно людям небольшого роста, будет неудобно.

А вот «корма» Лифан Х80 (фото ниже) совершенно не удивляет. Как и принято у китайских производителей, задняя дверца не слишком широка, оснащена спойлером и стеклоочистителем, а стекло при всём желании нельзя назвать большим. Немного роскоши виду сзади добавляет хромированная окантовка выхлопных патрубков, расположенных справа и слева в нижней части корпуса автомобиля.

Задний бампер, как и передний, одновременно ослаблен крупноячеистой решёткой и усилен (если в данном случае можно говорить об усилении) короткой металлической защитой. Красно-белые задние фары неправильной формы сильно заходят на «бока» кроссовера. Удивительно, но китайцы не смогли уместить строго на «корме» автомобиля и габаритные огни — с концептуальной точки зрения это выглядит как минимум неряшливо.

Чуть покатая крыша Лифан Х80 оснащена длинными хромированными рейлингами, гарантирующими идеальную фиксацию габаритных и/или тяжёлых грузов, не поместившихся в багажном отделении. По желанию клиента производитель может оснастить Lifan X80 2020 года раздвижным люком с электрическим приводом или даже панорамной крышей.

Новый Lifan X50 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Компания Lifan знаменита у нас тем, что выпускает достаточно неплохие автомобили, которые стоят не так уж и дорого. Особой популярностью пользуются кроссоверы бренда, а недавно была выпущена новая модель Лифан Х50 2020 года, которая представляет собой рестайлинг одного из самых дешевых кроссоверов на рынке.

Автомобиль не имеет вообще никакой изюминки. Здесь есть простейший дизайн, скудный салон, оснащенный только самыми необходимыми опциями, а также очень слабые характеристики, позволяющие передвигаться на машине только по городским дорогам.

Навигация

Плюсы и все минусы Лифан Х50

+ Плюсы

• Управляемость
• Подвеска
• Салон
• Экономичность
• Динамика
• Проходимость
• Ликвидность
• Обзорность
• Дизайн
• Багажник

— Минусы

• Шумоизоляция
• Качество сборки
• Надежность
• Микроклимат

Отзывы владельцев Lifan X50

Как машина, Lifan X50 придуман хорошо: красивый, в городе удобен, на трассе не плох… Официально он кроссовер, но по факту 16см от защиты.

Мотор, конечно, слабоват – сильнее всего это ощущается на трассе. Однажды удалось разогнаться до 170 км/ч, но после 160 скорость набирается чересчур вяло. Коробка понравилась. Передачи не слишком короткие (на 1-й можно не только трогаться, но и ехать). По расходу. Когда спокойно едешь по трассе, получается где-то 6 л на 100 км. В динамичном режиме – чуть меньше 8. В салоне просторно. Шумоизоляция не идеальная, но меня вполне устраивает. Да и штатная музыка очень даже неплохая – флешки читает на ура.

Новый Лифан Х50 — отличный автомобиль. Проехали на нем 8 500 км до Парижа и обратно. Ни разу не подвёл. По пути заливали только 98 бензин. 95 в Европе почти нет, только био. А наши авто не переваривают его. Европейцы смотрели с интересом. Путали с «лада»))

На пробеге 20 000 только ТО. Идеальное состояние ЛКП. Из минусов, с ростом больше 1,85м лучше брать комплектацию без люка, т.к. съедается место. Родная резина шумноватая. Но трассу держит хорошо. Зимнюю ставил липучку — супер. На много лучше шипов. Возможно, в комплекте с электроникой на борту. За эти деньги аналогов нет. Отличный семейный автомобиль.

Многие ругают китайские машины и зря! Да, соглашусь, что это не самая крутая тачка, но она себя так и не позиционирует. Конечно, цена сыграла роль — не полные 700 000 р, и у меня новая белая красотка с кожаными сиденьями, полным электропакетом, литьем и подарочки еще дал дилер. Владею всего 2 месяца, сейчас общие впечатления больше положительные.

Отзывы автовладельцев Лифан Х50 с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.ru и auto.mail.ru

Лифан Х50 2020 цены и комплектации

Цена Лифан Х50 2020 в России составляет от 689 900 до 794 900 рублей, кроссовер предлагается в комплектациях Comfort и Luxury, которые можно дооснастить пакетом опций Off-Road.

Комплектация	Цена, руб.
1.5 (103 л.с.) Comfort MT5	689 900
1.5 (103 л.с.) Comfort Off-Road MT5	714 900
1.5 (103 л.с.) Luxury MT5	729 900
1.5 (103 л.с.) Luxury Off-Road MT5	754 900
1.5 (103 л.с.) Luxury CVT	769 900
1.5 (103 л.с.) Luxury Off-RoadCVT	794 900

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, CVT — вариатор

Технические Характеристики Lifan X50

Кузов

Тип кузова	кроссовер
Класс автомобиля	компактный кроссовер
Длина / ширина / высота, мм	4100 / 1722 / 1540
Колесная база, мм	2550
Клиренс (дорожный просвет), мм	185
Объем багажника, л	280 / 1480
Снаряженная масса, кг	1150 — 1175
Объем топливного бака, л	42

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	1,5	1,5
Мощность, л.с.	103	103
Крутящий момент, Нм	133	133
Тип коробки передач	механика	вариатор
Число передач	5	—
Привод	передний	передний
Разгон 0-100 км/ч, с	11,0	11,0
Макс скорость, км/ч	170	160
Расход топлива, л
— город	н.д.	н.д.
— трасса	н.д.	н.д.
— смешанный	6,3	6,5
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

За рулем

Лифан X50 оснащается всегда только одним мотором – бензиновым полуторалитровым, который развивает мощность в 103 лошадиные силы. Такого количества хватает только для нормальной езды по городу. В помощь к двигателю ставится вариатор или пятиступенчатая механика, которые передают усилия на переднюю ось автомобиля.

► Новые кроссоверы 2020 года: фото и цены

► Китайские кроссоверы в России: что купить

Видео тест-драйв нового Lifan X50

https://youtu.be/7qmzy334IGE

https://youtu.be/epAlrYXoDgQ

Почитать тест-драйвы Лифан Х50 на Автомир, Сarsdo.ru, Колеса.ру, За рулем

Внешний вид

Колеса.ру

Оформление экстерьера нового Лифан Х50 2020 модельного года начинается с чуть наклоненной крышки капота, украшенной только скромными выступами по бокам. В самом центре бампера располагается небольшая хромированная вставка с прорезями для доступа воздуха в подкапотное пространство. Здесь же находится и фирменный значок компании Лифан. Скромный облик имеет и профиль автомобиля. Даже окна тут встраиваются в дверные проемы. Украшениями тут можно считать только несколько выступов на дверях и пластиковые накладки на юбке и колесных арках. Машине достались простейшие зеркала, которые никогда не оснащаются поворотными сигналами, обычные дверные ручки, а также самые скромные диски.

Немного интересней сделана машина сзади. Как и у многих кроссоверов крыша тут заканчивается очень большим козырьком, который включает в себя массивные стоповые сигналы.

Салон

Как и снаружи, автомобиль внутри сделан очень просто, чтобы максимально снизить конечную стоимость. Новый Лифан Х50 2019будет отделываться только дешевой тканью и пластиком, но иногда тут встречаются вставки из искусственной кожи и пластика, выполненного под металл. Что касается дополнительного функционала, то тут есть только самые необходимые опции, которые позволят более комфортно передвигаться на машине по городу.

Центральная консоль тут оформлена лучше, чем у некоторых более дорогих машин. На верху торпедо находится совсем небольшое углубление, которое включает в себя дисплей бортового компьютера, отображающий много полезной информации по состоянию автомобиля. Завершается отделка консоли большим треугольным щитком, на котором есть панель управления отопителем и кондиционером. Также тут имеется прикуриватель и один USB-разъем.

Тоннель в машине очень тонкий и занимает совсем немного места. Здесь можно найти такие элементы, как ручка переключения передач, стояночный тормоз, немного кнопок, при помощи которых настраивается подогрев сидений, если он имеется, а также несколько органайзеров и подлокотник с бардачком внутри, где можно хранить много полезных вещей.

Кресла сюда ставятся не самые лучшие, но для своей стоимости они довольно комфортны. Передние сиденья оснащаются боковой поддержкой, вполне качественными подголовниками, механическими регулировками в двух направлениях, а также, в богатой комплектации, еще и простенькой системой подогрева.

Места сзади не так много, хотя по расчетам конструкторов тут должно помещаться три человека. Расстояние между рядами тут очень небольшое, особенно в центре, где ногам пассажира будет мешать тоннель, поэтому лучше всего здесь себя будут ощущать два человека. Дополнительное оборудование сюда никакое не ставится. Немного места и в багажнике. В походной форме он умещает вещей только в объеме 280 литров, но когда убран второй ряд, вместительность повышается до 1500 литров, что не так уж и мало.

Фото нового Лифан Х50 2019

Предыдущая
ОбзорыНовый Chery Tiggo 4 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Следующая

ОбзорыНовый Lifan X60 2020: фото и цена, характеристики кроссовера

Интерьер Лифан Х80 (фото салона)

Внутри новый кроссовер (фото ниже) вполне просторен для пяти, включая водителя, человек. Передние сиденья Лифан Х80 оснащены электроприводами, а также вентиляцией и подогревом. Задние кресла, традиционно выполненные в виде «дивана», могут оборудоваться теми же функциями, но уже за дополнительную плату.

Для увеличения объёма багажного отделения задние кресла Lifan X80 2020 года складываются в горизонтальном направлении в соотношении 2/3: одно пассажирское место остаётся несложенным, что позволяет перевозить в салоне при полной загрузке двух пассажиров.

Приборная панель нового кроссовера (фото ниже) — полностью цифровая. На ней расположены два циферблата (тахометр и спидометр) и небольшое табло дополнительных данных о системе. Рулевое колесо автомобиля, как и центральная панель, буквально усеяно дополнительными клавишами, в которых новичку легко запутаться. Впрочем, разобравшись через некоторое время с порядком расположения кнопок, автолюбитель даже порадуется широкому набору функций, предусмотренных китайским производителем.

На центральной панели Лифан Х80 (фото ниже) — скромный 7-дюймовый тачскрин бортового компьютера, посредством которого водитель может получить доступ к:

• системе навигации (кроссоверы для российского рынка будут по умолчанию оснащены системой «ЭРА-ГЛОНАСС»);
• мультимедийному комплексу;
• климат-контролю;
• круиз-контролю;
• показаниям датчиков;
• настройкам иных установленных в кроссовер систем.

Центральный тоннель нового Х80 (фото ниже) оснащён рычагом переключения передач (так любимая отечественным водителем «механика»), четырёхзонной шайбой настроек положения кресел, а также, со стороны переднего пассажира, двумя последовательно расположенными подстаканниками. Центральный подлокотник — небольшой и удобный — доходит до задних краёв кресел.

Для задних пассажиров Lifan X80 2020 года на конце тоннеля оборудован единый дефлектор с возможностью тонкой регулировки нагрева и угла воздушных токов.

Обзор

Но в 2020 году эта модель компактного хэтчбека пережила рестайлинг и видоизменилась, став современнее.

Малогабаритная новинка Лифан Смайли стала преемницей модели «Лифан 320», показала несколько иное оформление лицевой части — радиаторной решетки, бампера, оптики, кормы и линии крыши. Интерьер салона стал привлекательнее, эргономичнее и комфортнее.

Бюджетный хэтчбек китайского производства Лифан Смайли сконструирован на базе платформы McPherson, оснащен тормозами барабанного и дискового типа, двумя подушками безопасности, кондиционером и другим оборудованием.

Это короткий экскурс в историю, дающий представление о «Лифане» первого поколения. Теперь рассмотрим, какие изменения произошли в авто с последним преобразованием.

Экстерьер

Внимательно изучая Лифан Смайли последнего поколения, стоит акцентировать внимание на его внешних переменах. Особенно сильно подверглась рестайлингу передняя часть транспортного средства.

Радиаторная решетка стала более выразительной — двухуровневой, хромированной с логотипом концерна. А оптика круглой формы несколько увеличилась в размерах. Передний бампер стал мощнее, насколько это возможно для малолитражки. На боковинах разместились стилизованные светодиодные «ленты» противотуманок, придающие авто совсем иной, ультрасовременный вид.

Массивные двери, не характерные для малогабаритных автомобилей, стильные хромированные ручки, прямые крыша и линия подоконника — все эти нововведения привели к видоизменению Лифана Смайли второго поколения.

К другим особенностям экстерьера новинки относятся:

• оригинальный дизайн колесных дисков;
• «дворники» на задних стеклах;
• мощная оптика с диодным наполнением;
• бампер с двумя светоотражателями и единственной «противотуманкой»;
• противоударное исполнение фонарей, представленных в стиле ретро.

Приятная эстетика и функциональность отличают экстерьер Lifan Smily 2020 года. Разработчики постарались исправить все недочеты первого поколения и сделать авто визуально привлекательнее, интереснее.

Интерьер

Внутри салона «китайца» произошли серьезные изменения. Теперь обновленный хэтчбек Лифан Смайли может похвастаться рулевым колесом иной формы, эргономичной приборной панелью с электронными тахометром и спидометром, модными дефлекторами вентиляции, персональным управлением кондиционером и модной аудиосистемой для настоящих меломанов.

Сидения в «Лифане» довольно удобные, оснащаются подлокотниками, а задний диван раскладывается. Общий дизайн интерьера салона выдержан в стиле ретро, но с новомодными «фишками».

В качестве обивки используются износостойкие и эстетичные добротные текстильные материалы. Приятное мягкое освещение и возможность настройки подсветки приборной панели — дополнительные бонусы для владельцев Лифан Смайли популярного китайского бренда.

В зависимости от выбранной модификации в оснащение Лифан Смайл входят:

• четырехступенчатая регулировка положения спинок кресел;
• мультимедийная система с портами USB и AUX;
• трехточечные ремни безопасности;
• электрокорректор оптики;
• аудиосистема, оборудованная четырьмя мощными динамиками;
• 14-дюймовые стальные колесные диски;
• светодиодные ДХО;
• галогеновая светотехника;
• парковочные датчики (задние);
• обогрев заднего стекла;
• электростеклоподъемники для всех дверей.

В качестве платных опций владелец Lifan Smily 2020 может приобрести иммобилайзер, подобрать легкосплавные алюминиевые диски, выбрать подогрев наружных зеркал. Предусмотрено дистанционное открытие багажного отсека и управлением им непосредственно из салона.

Техническая начинка

Лифан Смайли новой генерации оборудован 1,3-литровым бензиновым силовым агрегатом, генерирующим до 88 «лошадок». Это четырехцилиндровый «атмосферник», функционирующий в паре с вариатором CVT или пятидиапазонной «механикой».

Предельная скорость, которую развивает автомобиль, составляет 155 километров в час. До первых ста километров он разгоняется за 14,6 секунды.

По расходу топлива заметен небольшой прогресс — ранее он был равен 6,4 литров, а теперь сократился до 6,2.

Багажник переднеприводного «китайца» имеет объем 300 литров. Стоимость обновленного «Смайли» от Lifan стартует от 370 000 рублей.

Предельная цена достигает 485 000. В этом ценовом диапазоне очень сложно подобрать надежный, безопасный и удобный для водителя и пассажиров автомобиль. Поэтому хэтчбеку есть чем похвастаться. Его нельзя назвать идеальным, но все же рестайлинг Лифан Смайли положительно отразился на внешнем облике и салонном дизайне автотранспорта от китайского бренда.

Габариты автомобиля

Официально опубликованные габариты нового Лифан Х80 2019 года:

• длина кроссовера — 4,82 м;
• ширина корпуса — 1,93 м;
• высота кузова — 1,76 м;
• длина колёсной базы Lifan X80 — 2,80 м;
• дорожный просвет авто — 22 см.

Минимальный объём багажного отделения модели (фото ниже) — 590 литров. При складывании 2/3 кресел заднего ряда вместительность багажника возрастает до 1150 литров. Для семиместной модели, в которой складываются и второй, и третий ряды, максимальная вместительность багажника равна 2150 л.

Технические характеристики авто

Lifan X80 2020 года базовой комплектации будет исключительно переднеприводным, оснащённым шестипозиционной механической коробкой передач. Более продвинутые версии будут уже полноприводными и, по желанию клиента, оборудованными пятипозиционной «автоматикой».

Производитель, по крайней мере поначалу, будет устанавливать в новые кроссоверы только турбированные бензиновые двигатели объёмом 2,0 литра и мощностью 192 лошадиные силы. В дальнейшем возможно появление дополнительных вариантов, однако до старта продаж в России и в мире говорить о них не имеет смысла.

К другим составляющим нового Лифан Х80 относятся:

1. Дисковые тормоза:
   передний — вентилируемый;
2. задний — цельнолитой.
3. Независимые подвески:
   передняя — макферсоновская;
4. задняя — многорычажная.
5. АБС.
6. Система кругового обзора трассы.
7. «Автопомощник» подъёма по наклонной поверхности и спуска с неё.
8. «Ассистент» заднего хода и парковки.
9. Круиз-контроль.
10. Шесть подушек безопасности (фронтальных и боковых).
11. Шторки безопасности.
12. Датчики осадков (дождя и снега) и освещения.
13. Датчики давления воздушной смеси в шинах.
14. Трёхзонный климат-контроль.
15. Обогрев и электропривод боковых зеркал.
16. Подогрев заднего стекла.
17. Бесключевой доступ в салон.

В зависимости от комплектации и индивидуальных предпочтения покупателя новый автомобиль может быть оснащён дополнительными комплексами и системами, предлагаемыми производителем в конкретном регионе.

Lifan XUANLANG

Один из главных представителей именитого семейства — 7-местный минивен, являющийся практически идентичным преображением автомобиля Ford S Max. У заявленной модели достаточно интересных и положительных сторон, посему перечислить их стоит незамедлительно.

1. Экстерьер. Сразу же следует отметить, что оглашённая модель отличается своей яркостью и бесподобностью. Обеспечивают подобную красоту несколько важных элементов:

• габаритные боковые двери; • небольшие фары головного света; • широкий «передок» кузова; • иная форма противотуманных огней; • бампер внушительных размеров и весьма необычной раскраски; • капот с рёбрами интересной формы; • двухуровневая фальшрадиаторная решётка, на которой чётко видно наименование разработчика; • оригинальная дверь багажника, украшенная компактным стеклом, спойлером и горизонтальными габаритными огнями.

2. Параметры автомобиля. Произведение на потенциальных покупателей производят следующие обозначения новинки:

• длина — 4,2 метра; • высота — 1,7 метра; • ширина — 1,8 метра; • колёсная база — 2,8 метра.

Разработчик решил использовать легкосплавный тип колёсных дисков на 17 или 18 дюймов диаметром.

3. Интерьер. В салоне транспортного средства находятся все необходимые опции для комфортной поездки пассажиров и самого водителя. Речь идёт о кожаной отделке салона, климат-контроле, панорамной крыше с люком, зеркалах с подогревом и электровриводом, светодиодных огнях головного света и современной мультимедийной системе с цветным экраном.

4. Технические характеристики. Минивен с передним приводом конструировался на базе платформы от седана Lifan 820 с независимой в своей архитектуре подвеской. Также отмеченная сторона вопроса снабжена следующими важными узлами:

• дисковые тормоза на всех колёсах; • электромеханическая версия усилителя для рулевого управления; • 3 бензиновых мотора на 4 цилиндра; • базовая сборка оснащена атмосферным движком на 1,8 литра объёмом и отдачей в 133 лошадиные силы, крутящий момент которого развивается до 175 Нм; работает в паре с механической КПП на 5 ступеней; • новые силовые компоненты Turbo на 1,5 литра объёмом, работающие в паре с механической трансмиссией на 5 ступеней или 8-передачным автоматом; • атмосферный мотор на 2,0 литра объёмом, агригатируемый автоматической или механической КПП — на выбор покупателя.

Предварительная стоимость оглашённой новинки от Lifan в России варьируется от 750 1030 тыс. рублей. Правда, пока точно невозможно сказать, когда именно авто прибудет на отечественные рынки сбыта.

Комплектации и цены на Lifan X80 2019

Производитель пока не предоставляет «внешним» потенциальным покупателям информации о вариантах комплектации нового кроссовера. Известны лишь ориентировочные цены: кроссоверы базовой комплектации можно будет купить за 120000 юаней (порядка 1,1 миллиона рублей), продвинутой — за 150000 юаней (1,4 миллиона рублей по текущему курсу).

Исчерпывающую информацию о своём предложении Лифан, как ожидается, предоставит зарубежным автолюбителям не позднее начала 2019 года; именно тогда можно будет взвешенно оценить целесообразность приобретения новинки от китайского производителя.