Комплектации
Визуальная составляющая автомобиля была полностью переработана. Стилистически автомобиль стал выглядеть, как недавно вышедший Opel Astra K. Этот показатель делает автомобиль еще более актуальным для европейских ценителей комфорта и качества в авто.
Имеется три различных комплектации автомобиля, которые отличаются по многим показателям, поэтому авто выбирать необходимо очень внимательно.
Essentia
Комплектация Essentia:
- Здесь имеется качественная и надежная ESP (система стабилизация).
- Качественный подогрев сидений.
- Спереди расположены электрические подъемники стекол.
- Есть качественная система безопасности, для водителя и пассажиров.
- Качественный и надежный кондиционер.
Этого может не хватить для комфортной езды на дорогах, но для нетребовательных людей вполне достаточно. Учитывая, что новая модель Опель Инсигниа 2020 лишь недавно появилась на рынке, она вызывает повышенный интерес. Фото кузова смотрятся вполне достойно, комплектации и цены позволяют широкому сегменту покупателей выбрать себе достойный автомобиль. Судя по отзывам, это удачное решение.
Elegance
Новинка создана исключительно для любителей комфорта и качества. Единственной проблемой, которая существует на данный момент, является достаточно высокая стоимость на авто. Эта комплектация рассчитана на людей, которые желают получить больше комфорта и безопасности.
- Есть качественный пакет освещения.
- Шикарные колесные 17 дюймовые диски.
- Теперь стал доступен подпор для поясницы в 4 различных направления.
- На пассажирских местах, имеются электрические стеклоподъемники.
- Руль обшит качественной кожей.
- Имеется круиз-контроль.
- 2 дюймовый экран на панели, добавляет комфорта.
- Еще одной особенностью является климат-контроль.
- Качественные ходовые огни.
Такой автомобиль станет отличным приобретением даже для требовательных автолюбителей. Качество и комфорт, позволят насладиться вождением при любой погоде.
Cosmo
Cosmo комплектация:
Самая передовая и дорогая комплектация из всех возможных. Здесь имеется абсолютно все, что необходимо для комфортной езды в любое время года.
- Есть качественный подогрев сидений.
- Стеклоомыватель.
- Руль с подогревом.
- Качественная задняя камера для просмотра ситуации на дорогах.
- Стояночный тип тормоза.
- 18 дюймовые диски.
- 8 дюймовый экран, расположенный на панели приборов.
- Двухзонный качественный климат-контроль.
- Светочувствительные, складывающиеся зеркала.
- Система для безопасной парковки автомобиля.
Все эти нюансы, делают новый Opel, отличным приобретением для любого автолюбителя.
История Opel
Все началось с 1862 года, Адам Опель основал завод, который производит швейные машины. Спустя двадцать четыре года профилем фирмы стали велосипеды, а в 1898 году фирма подписывает соглашение на построение в немецком городе Рюссельхайме первой машины известной в будущем компании. Через шестнадцать лет фирма становится крупнейшим автопроизводителем страны, продав три тысячи триста тридцать пять авто. Через десять лет компания вложила миллион марок на усовершенствование своего завода. В 1929 году Дженерал Моторс купил восемьдесят процентов компании. В 1936 году компания становится самым крупным производителем на европейском континенте. Спустя пять лет после войны завод пережил реконструкцию.
В 1962 году в честь столетнего юбилея фирма открывает второй завод в городе Бохум. Через десять лет компания берет абсолютное первенство в Германии по производству автомобилей. В 1992 году фирма тесно сотрудничает с General Motors и поставляет им много своей продукции. На ЧМ 1994 по футболу Опель был основным спонсором через два года завод станет первым, кто открыл свой концерн на территории Польши среди немецких автокомпаний. Начиная с двухтысячно второго года, компания начинает производить каждые полгода по новой модели авто и так на протяжении пяти лет. На данный момент на компанию работают двадцать пять тысяч человек, а сама фирма по-прежнему принадлежит американской компании, несмотря на то, что семь лет Опель был близок к тому, чтобы быть проданным. Всего компания имеет пятнадцать концернов в своем распоряжении по всей Европе, в том числе два из них находятся в России.
Внешний вид
Визуальная часть поменять полностью, если предшественник был «добрым», то есть преобладает агрессия – это сейчас модно. Все делают общий стиль, здесь это прослеживается схожестью с Opel Astra K и Crossland X.
Передок Insignia притягивает взгляд узкой диодной оптикой IntelliLux на 32 диода, способной пустить световой пучок на 400 метров. Между фар расположилась крупная решетка радиатора с интегрированными хромированными линиями, подчеркивающими логотип компании. Мускулистый бампер получил воздухозаборники, в которые вставлены прямоугольные противотуманки, окантованные хромом.
Профиль не менее грубый, он сразу обращает на себя внимание двумя агрессивными линиями, одна проходит через ручку двери, другая идет по нижней части и около задней арки поднимается вверх. Арки Опель Инсигнии раздуты, но заметно это не сразу, расширения слишком плавные. Хром здесь есть на ручках дверей и в качестве окантовки стекол.
Сзади мускулистость усиливается за счет огромного бампера с тонкими линиями. Под пластиковой вставкой бампера по бокам расположились патрубки выпускной системы – 2 штуки. Крупная светодиодная оптика частично заходит на крышку багажника. Сама крышка формой образует анти-крыло, а сама форма визуально делает Opel Insignia 2018-2019 седаном. За счет того, что крышка – это часть вместе со стеклом, автомобиль и назван хэтчбеком.
Универсал отличается сзади, за счет интегрирования патрубков выхлопной системы в бампер, а также продолжения хромированной окантовки стекла до заднего фонаря. Универсал Country Tourer дополнен пластиковой защитой по кругу, которая делает автомобиль визуально более проходимым.
Габариты хэтчбека:
- длина – 4897 мм;
- ширина – 1863 мм;
- высота – 1455 мм;
- колесная база – 2829 мм.
Универсал длиннее на 89 мм и выше на 45 мм. Contry Tourer длиннее по сравнению с хэтчбеком на 107 мм, шире на 8 мм и выше на 65 мм. Кстати, дизайн носит функциональный характер, он обеспечивает аэродинамический коэффициент лобового сопротивления в 0,26.
Экстерьер
Сильные изменения новый Опель Инсигния 2020 модельного года получил передней части автомобиля. Радиаторная решетка очень крупная. Выкрашена в черный цвет, а в верхней части ее пересекают две хромированные полосы с логотипом компании посередине. Действительно классной также получилась и передняя оптика. Она большая, прямоугольной формы, и при этом, за счет легкого наклона, имеет агрессивный внешний вид. Наполнение у нее исключительно премиального качества, никаких галогеновых ламп здесь найти нельзя, только светодиоды последнего поколения. Бампер достаточно крупный, рельефный, по краям имеет довольно внушительные выемки. Они предназначены для обеспечения доступа воздуха к тормозной системе, и вместе с этим в них находятся противотуманные огни. Еще один дополнительный воздухозаборник присутствует под номерным знаком.
Не менее интересно новый кузов смотрится и в профиль. В нижней части дверей присутствует интересный рельефный выступ. Изменилась форма боковых зеркал, которые стали теперь более треугольными и оснащены повторителями поворотников. Крыша слегка загибается к задней части, что улучшает аэродинамические показатели. Подрос размер колесных дисков, которые также получили и новую форму.
Совершенно фантастически выглядит машина при взгляде сзади. На крыше установлена антенна в виде «акульего плавника». Принципиально по-другому стала смотреться оптика, которой придали дополнительной агрессии. Так же как и везде, кормовая часть обладает рельефными элементами. Бампер получился очень габаритным, снизу оснащен дополнительной пластиковой защитой. Выхлопная система представлена в виде двух труб, которые расположены по разным краям.
Салон Опель Инсигнии
Интерьер также переработан под стиль новой Астры. Установлены удобные кресла с тканевой и кожаной обшивкой. Сиденья регулируются электрически и оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. Сзади диван для троих человек. На задних пассажиров направлены дефлекторы воздуха, над которыми расположились кнопки подогрева сидений. Свободного места больше по сравнению с предшественником, так как колесная база больше на 92 мм.
Водителю в руки попадает толстый 3-спицевый руль, обшитый кожей. Каждая спица дополняется тонкими хромированными вставками, а на боковых есть кнопки для различных систем. Щиток приборов состоит из аналоговых датчиков и дисплеев, имитирующих аналоговые датчики. Дисплеи Opel Insignia 2018-2019 помимо стрелочных датчиков показывают и другую полезную информацию.
Панель торпедо полностью изменена, она частично обшивается кожей, а в центре выделяется большим сенсорным дисплеем мультимедии IntelliLink. Мультимедиа поддерживает интерфейс Apple CarPlay и Android Auto, установлена навигация. Ниже расположился блок раздельного климат-контроля, состоящий из кнопок и двух мониторов.
Разделяющая тоннель почти полностью сделана из глянцевого пластика. Начальная часть – подстаканники, закрытые крышкой, за ними находится массивный селектор коробки передач с кнопками управления режимами езды и стояночного тормоза. После расположен массивный подлокотник с нишей для мелочей.
Багажник в Опель инсионии неплох по размерам, его объем 490 литров, а при сложенных креслах – 1450 литров. В универсале отделение массивнее, установлены лампочки и сеточки. Багажник универсала равен 560 литрам, а сложив спинки кресел объем увеличится до 1665 литров.
https://youtu.be/Rc6ObR5RtDw
Интеллектуальные системы
Автомобили стали умными, устанавливается множество интересных электронным систем, приближающих машины к компьютеру. В Опель Грандленд Х мультимедиа, которая многими используется как магнитола теперь может бронировать номера в гостиницах через Booking.com во время езды и заранее находить парковку через Parkopedia.
Другие системы ответственны за безопасность и уже знакомы владельцам современных автомобилей – адаптивный криуз-контроль. Система анализирует происходящее через множество других помощников:
- слежение за разметкой;
- круговой обзор;
- система автоматической парковки;
- система экстренного торможения.
Технические характеристики
Opel Insignia 2020 имеет достаточно разнообразный моторный ряд, в котором есть как дизельные, так и бензиновые представители. К первым относится 1.6-литровый агрегат, способный выдавать мощность в 110 сил, а также двухлитровый мотор, развивающий уже 136 или 170 сил мощности. Из бензиновых модификаций покупатель может выбрать либо полуторалитровый агрегат на 140 или 165 сил, либо двухлитровый на 260. Практически все они управляются как механикой, так и автоматом, имеющими по шесть диапазонов работы. Только топовая модификация может работать исключительно в паре с восьмиступенчатым роботом.
Для таких агрегатов работает шестиступенчатая механическая коробка передач, либо аналогичная механическая коробка передач. Привод используется передний, и только лишь в одной GSI версии имеется полный привод. Передовая система вождения, которая состоит из Sport, Standart и Tour режимов, способна влиять на амортизацию, КПП, а также на рулевое управление в целом. Управляемость просто отличная, если учесть то, что автомобиль был создан, прежде всего, для городских условий.
По техническим особенностям, этот автомобиль является одним из лучших в своем классе. Есть несколько вариантов моделей, которые представлены в настоящее время, на отечественном рынке.
- Бензиновый 1.5 литровый двигатель с мощностью в 140 лошадиных сил. Разгон до 100 километров осуществляется за 9.9 секунды. Максимально возможная скорость 210 километров в час.
- Второй тип, все тот же 1.5 литровый двигатель, но мощность уже составляет 165 лошадиных сил, а разгон до 100 километров происходит за 8.9 секунды. Максимальная скорость составляет 222 километра в час.
- Третий тип обладает 2 литровым двигателем в 260 лошадиных сил, а также возможностью разгона до 100 километров, за 7.3 секунды. Максимальная скорость составляет 250 километров в час.
- Далее идет дизельный двигатель объемом в 1.6 литра и 110 лошадиных сил. Разгон до 100 километров происходит за 11.6 секунды. Максимальная скорость составляет 205 километров в час.
- Дизельный двигатель в 1.6 литра со 136 лошадиными силами на борту. Разгон до 100 километров происходит за 10.5 секунд. Максимальная скорость автомобиля 211 километров в час.
- Последним вариантом является 2 литровый дизельный двигатель со 170 лошадиными силами. Разгон до 100 километров происходит за 8.7 секунды, а максимальная скорость ровна 226 километрам в час.
Новый Opel Ampera-E
Если посмотреть на новую модель Ampera-E, то в дизайне вы не заметите особых изменений, в целом автомобиль очень эффектный, модернизированный и выполнен в аккуратном стиле. Видоизменения произошли в передней части авто, бампер с элементами хрома и новой радиаторной решеткой.
Если заглянуть вовнутрь, то там мы увидим элегантность, комфорт и эстетику. Нельзя не заметить множество модификаций, которые просто находка для любителей современных технологий. В салоне автомобиля легко поместятся пять человек, кресла будут обязательно с подголовниками, что сделает сидения в них очень приятным, помимо этого стоит отметить высокий уровень просторности внутри авто, пассажир с ростом свыше ста восьмидесяти сантиметров сможет спокойно в нем находится, не сгибая коленей. Еще машина имеет вместительный багажник, отделочные материалы выполнены в высочайшем качестве, что тоже очень важный момент.
Фото нового Opel Ampera-E
Новый автомобиль Opel 2020 года модельной серии Ampera-E будет иметь мотор на двести три лошадиные силы, заряжается батарея в авто близко девяти часов с напряжением в двести сорок ватт, что также вызывает дополнительные удобства, ведь электрокары иной серии на зарядке куда подольше. Если говорить о выходе автомобиля, то рассчитывать подобное авто в России скорее утопия, он предназначен для аудитории с Северной Америки и Европы. Стоимость автомобиля будет в области тридцати трёх тысяч евро, но цифра не окончательная и более достоверные данные будут известны уже осенью. В целом цена машины весьма приемлема, поэтому ждем новостей, относительно электрокара, ведь авто по-настоящему инновационное в своем роде.
Подвеска
Новинка построена на платформе E2XX, также используемой новым Шевроле Малибу. Платформа в базе подразумевает установку Макферсона на переднюю ось, задняя ходовая многорычажная. Опционально устанавливается адаптивная подвеска FlexRide, подстраивающая поведение Опель Инсигнии под стиль вождения.
Существует у FlexRide три режима – Standart, Sport и Tour. Каждая влияет на работу амортизаторов, коробку передач, рулевое управление. Обзорщики отметили отличную управляемость для городского хэтчбека.
Остановка осуществляется дисковыми тормозами с вентиляцией спереди.
Комплектации и цены
Российским автолюбителям новый Опель Инсигния 2020 модельного года будет доступен в нескольких модификациях, отличающихся мощностью силовых агрегатов, видами трансмиссий и наличием дополнительных опций.
Цена базовой модели седана сформирована на уровне 1,2 миллиона рублей, универсал обойдется на 100-120 тысяч дороже. Максимальная стоимость полностью заряженной топовой модели составляет немногим более 1,7 миллиона рублей.
По полученной от дилеров информации, на отечественный рынок будут поставляться 1,6-литровые седаны и универсалы меньшей ценовой категории, стоимостью до 1,5 миллиона рублей.
Opel Meriva 2020 года
Продолжим наш обзор новых автомобилей Opel 2020 года моделью Meriva, которая будет на рынке в следующем году. Стоит сразу отметить, что разработчики решили отказаться от варианта минивэна и взамен этому пойдут по пути SUV-класса, который набирает нехилые обороты. В целом это вынужденный шаг, ведь в случае продолжения старой линии фирме бы пришлось просто-напросто прекращать серийный выпуск. На фотографиях заметно, что двери в автомобиле выполнены в том стиле, что и ранее.
Опель Мерива 2020 года
Внутри авто, как и ранее можно разбирать сиденья заднего ряда, что позволяет существенно увеличить место в автомобиле. Во внешнем виде также есть новинки, например, в фронтальной части авто:
- новый фронтальный буфер;
- основная оптика понесла видоизменения;
- другая противотуманная система;
- новая решетка радиатора.
Фонари будут иметь элементы светодиодов, а арки колес стильные диски на восемнадцать дюймов. Заметно, что экстерьер более модернизированный и интересный. В интерьере нельзя сказать, что разработчики придумали что-то новое, если не брать в расчет декоративные отделочные материалы. Автомобиль ожидает новый мотор на 1,7 литра с ста тридцати шестью лошадиными силами. С подобным агрегатом авто способно тратить не больше четырёх с половиной литров горючего на сто километров, также добавим двигатель на шесть ступеней, а разгон к сотне он способен преподнести за девять секунд. Основным конкурентом кроссовера называют Кашкай, а цена будет примерно на уровне миллиона рублей или чуть выше.
