Honda Pilot III (3-ого поколения) – преимущества, недостатки, комплектации, ценовая политика

В конце зимы 2020 года представила обновленную модель кроссовера «Pilot». Первыми авто оценили эксперты, журналисты и посетители автосалона Chicago Auto Show, где и была проведена презентация. Кстати, компания- считает североамериканский рынок приоритетным, надеясь продать большинство машин именно здесь.

Нынешнее версия изменилась внутри и снаружи, получила дополнения по технической части, а также обзавелась свежими системами контроля и безопасности

Даже беглого взгляда хватит, чтобы заметить изменения Honda Pilot 2020 года: новое поколение среднеразмерного кроссовера утратило прежнюю угловатость. Плавные линии кузова и гармония в пропорциях – вот новые приоритеты, которыми руководствовались японские дизайнеры. При этом не был забыт и эффект первого впечатления.

Крупные детали передней части (большая решетка воздухозаборника, массивный бампер) сразу же создают ощущение надежности и силы. Мужественность японской новинки также подчеркивают большого размера колесные арки.

При разработке оптики автомобиля выбор был сделан в пользу скошенных, угловатых форм. Особенно интересны задние фонари в форме опрокинутой латинской буквы «L».

Боковая часть кроссовера может похвастаться выразительной выштамповкой дверей, а легкий изгиб крыши в задней части вкупе с формой стекол последнего ряда сидений создают ощущение легкости и стремительного движения.

Задняя часть новой модели, в целом, выполнена стандартно, без особой вычурности: аккуратные и плавные линии, немного хрома в пространстве между задними фонарями, аккуратный бампер с пластиковой накладкой в нижней части. Из новоприобретений кроссовера здесь можно отметить увеличившуюся площадь остекления задней двери и большие габариты дверного проема, облегчающие погрузку/разгрузку.

Интерьер кроссовера Honda Pilot 2020

Серьезные преобразования произошли в салоне новичка. Он стал более современным, стильным, ярким. Тщательной переработке подвергся щиток приборов. Под аккуратным козырьком виднеется смешанная комбинация циферблатов. Теперь они представлены полукругами, а спидометр в виде электронного сенсорного экрана. Рядом с ним установлен 4,2-дюймовый бортовой компьютер. Обновленный салон Honda Pilot получил совершенно новую центральную консоль. Она чуть выступает вперед. Традиционно верхняя часть содержит сенсорный экран мультимедийного комплекса с 8-дюймовой диагональю. По обе стороны от него имеются трапециевидные дефлекторы, напоминающие крылья. В подобном стиле расположен кнопочный блок управления климатической установкой. Изящное, элегантное исполнение имеет панель переключения передач. Она стала шире и содержит два глубоких подстаканника. Новыми стали кресла. По умолчанию кроссовер является восьмиместным. В качестве опции вы можете заменить средний диван на два раздельных кресла. Единственный их недостаток, это отсутствие хороших боковых поддержек. Если посмотреть на фото кроссовера Хонда Пилот 2020 года в новом кузове, предлагаемый по цене производителя, то можно заметить, что багажный отсек совсем небольшой. Его объем составит всего лишь 453 литра. Если сложить второй и третий ряд кресел, то можно получить 3092 литра погрузочного пространства. Оснащение базовой версии включает: кондиционер; десять подушек безопасности; кожаную отделку салона; электростеклоподъемники для всех дверей; регулировка передних кресел; камеру заднего вида; системы ABS с EBD, VSA, технологию стабилизации прицепа.

Комплектации и цены

На российском рынке можно встретить три версии новой модели Хонда Пилот 2020. Причём, цена даже для базовой комплектации всё равно превышает 3 млн. рублей. Владелец такой версии получает неплохой комплект систем безопасности, качественную аудиосистему с сабвуфером, мультимедиа-систему, кондиционер и подогрев передних сидений.

Комплектация Икзекьютив стоимостью почти 3,5 миллиона рублей комплектуется системой автоматической коррекции фар, светодиодным наполнением ближних огней, климат-контролем (на 3 зоны) и дистанционным запуском. Для этого же варианта доступен второй сенсорный экран мультимедийной системы, и усовершенствованная подсветка салона.

Версия Премиум, самая дорогая и имеющая лучшее оснащение, может отличается наличием люка с электроприводом, вентиляцией передних кресел, встроенной навигацией и более качественной системой мультимедиа. Ещё один сенсорный экран с различными выходами для подключения периферийных устройств доступен у этой комплектации для пассажиров второго ряда.

Автомобиль доступен для предзаказа в автосалонах Украины. Стоимость базовой версии начинается с 1,41 млн. гривен. При этом комплектации украинских версий немного отличаются по уровню отделки и оснащения. Однако технические характеристики остаются без изменений.

Табл. 1. Параметры комплектаций.

Внешний вид Honda Pilot 2020

Передняя часть смотрится величественно, презентабельно, смело. В ее новом экстерьере присутствуют купные, массивные элементы, которые придают автомобилю еще больше мужественности. Необычным и очень удачным дизайнерским решением стала новая решетка радиатора с тремя широкими хромированными поперечинами. Новая Хонда Пилот 2018 года стала обладательницей угловатой светодиодной оптики с бумерангами дневных ходовых огней. Очень элегантно смотрится передний бампер Х-образной формы. Заметно меньше и уже стала прорезь воздухозаборника. Динамичная линия бокового остекления в хромированной окантовке, четкие выштамповки на дверях, почти ровная крыша придают боковинам автомобиля потрясающий вид. Дутые, массивные колесные арки стали отличным дополнением к мужественному, солидному образу новичка. Задняя часть обновленной модели Хонда Пилот 2020 года щеголяет такими же роскошными формами, крупными элементами. Впервые в этом поколении площадь заднего стекла была увеличена. Широкий козырек не мешает хорошей обзорности. Проем багажного отсека заметно стал шире, а в нижней его части появился удобный порожек.

Хонда Пилот 2006-2008

Рестайлинг 2006

Хонда пересмотрела Пилот для 2006 модельного года в октябре 2005 года. Изменения в экстерьере включен новый бампер с иной решеткой радиатора и вставить галогеновые передние фары, и задние фонари с прозрачными линзами. Уровень экс трим получил перепроектированные колеса, и первоначально бывшая диски были теперь найдены на LX отделкой. Внутри, боковые подушки безопасности были предусмотрены в задней стойки, приборная панель была обновлена и центральной консоли представленный хромированной отделкой и переработан отделения для хранения и держатели стаканов.

Экстерьер новинки Honda Pilot 2020

Новый кузов Хонда Пилот 2020 года совсем не напоминает привычный Пилот прошлых лет. Здесь не найти мощных габаритов — теперь владельцев данного автомобиля будут радовать плавные линии экстерьера. Даже впервые взглянув на фото нового кузова Хонды Пилот 2018 года, в глаза бросается мощь, стиль, выразительность конструкций. Становится понятно, за что производитель установил такую цену. Рассмотрим поближе агрессивный внешний вид модели. Теперь переднюю часть автомобиля украшает новая радиаторная решетка, обновленный бампер, новая светотехника, укомплектованная в соответствии с последними технологиями. Кроме того, порадовала панорамная крыша — теперь можно получить еще большее наслаждение от окружающей природы во время путешествий. Верх автомобиля также приобрел плавные черты. Благодаря дизайнерскому решению, в графичности кузова новой модели можно наблюдать игру света при движении автомобиля. Вы можете уже сейчас увидеть видео тест драйва Honda Pilot 2020 на русском языке. Обратите внимание на то, как автомобиль выглядит «по-спортивному» за счет стильного козырька на крышке багажника, обновленной оптики и новой выхлопной системы. Также посмотрите на новую Хонда СРВ 2020 и new Volkswagen Tiguan 2018. Помимо нового дизайна, стоит отметить размеры автомобиля. Удивляет, что габариты увеличились, а вес стал меньше примерно на 140 кг. Производители отмечают, что таких результатов им удалось достичь с помощью использования высокопрочных металлов.

Хонда Пилот 2020 в новом экстерьере

Японский производитель, в отличие от европейских коллег, не пытается акцентировать внимание на Хонда Пилот 2020 в новом кузове, считая такую тактику устаревшей и не актуальной. Компания предлагает своим покупателям простой, лаконичный дизайн, который будет соответствовать требованиям автолюбителей классики. По их мнению, автомобиль – это исключительно средство передвижения, а не выставочный объект с яркими деталями дизайна.

Обзор Хонда Пилот 2020 говорит о том, что эта модель не будет выделяться в потоке машины. Скорее всего, автомобиль станет середняком, который не отличается изысканным экстерьером и не претендует на модель бизнес-класса. Об этом говорят плавные линии кузова, обтекаемые формы бамперов, крыльев и сужающаяся к задней части линия бокового остекления. Дизайн нового Хонда Пилот 2017 Салон нового Honda Pilot 2020 выполнен в привычном, скромном стиле, который присущ японцам. Тут ставка сделана на эргономичность. Это выражается в рациональном расположении органов управления, приборов, в большом количестве представлены карманы и подстаканники, что делает комфортными путешествия. Подтверждают проработанную эргономику многочисленные тест драйвы Honda Pilot 2017. Для российских автолюбителей новая Хонда Пилот 2020 имеет систему навигации «Яндекс Карты».

К сожалению, отделка салона огорчает наличием низкокачественного жёсткого пластика. Плюс характеристик Хонда Пилот 2020 – внушительное количество свободного пространства в салоне. Также впечатляют габариты багажного отделения – 550 л. Если сложить задний ряд пассажирских сидений, то его вместительность увеличиться более, чем в 6 раз. Так, владельцам 7-местного кроссовера Хонда Пилот новая модель доступен современный функционал и много свободного пространства.

Технические характеристики Honda Pilot 2020

Тяжело сказать, стоит ли расстраиваться тому факту, что Хонда не предлагает альтернативной силовой установки для своего кроссовера нового поколения. Все же выглядит двигатель очень внушительно. Под капотом третьей генерации Honda Pilot будет располагаться шестицилинродвый агрегат, работающий на бензине, с объемом 3,5 литра. Его мощность составит 290 лошадиных сил. При этом движок оснащается системой автоматического отключения трех цилиндров, если автомобиль эксплуатируется при малых нагрузках. Плюс базово Хонда предоставляет систему Старт-Стоп. Если говорить про коробки передач, то тут у клиента будет выбор между двумя автоматами — шестиступенчатой коробкой от предшественника и новейшей девятидиапазонной коробкой. Автомобиль, опять же, по выбору покупателя, может иметь полный или только передний привод. Важно добавить, что производитель из Японии предложит интересную систему, с помощью которой водитель сможет настроить работу руля, подвески, трансмиссии, полного привода и даже силового агрегата в одном из трех режимов — Комфорт, Нормал и Спорт.

Видео тест драйв Хонда Пилот 2020 2021 года

Honda Pilot является самой желанной и долгожданной новинкой этого года. Его наконец-то представили на автовыставке в Чикаго. Хонда Пилот 2020 года получила как значительные изменения внешности, так и рестайлинг интерьера, общего функционала, двигательной системы.

Все эти новшества дают возможность модели стать не очередным заурядным кроссовером, а настоящей изюминкой своего сегмента рынка. Не забывайте, что недавно были обновлены Honda Fit 2020 и Хонда Аккорд 2020 года.

https://youtu.be/w0YHIJYxf6Y

Новая Хонда Пилот 2020 года изменил стиль. Если модель 2020 года позиционировалась как брутальный, жёсткий, неприхотливый внедорожник с нарочито грубыми, рублеными чертами, то Honda Pilot 2021 года представляет собой роскошный, респектабельный, современный автомобиль с гладкими линиями подчёркнуто изящного стиля.

Изменились боковые поверхности дверей. Подчеркнутая рельефная линия очень современно смотрится. Обновленная Хонда Пилот 2020 года теперь выглядит в городском трафике не как «пришелец», а как представитель роскошного класса автомобилей. Дизайнерам удалось гармонично соединить традиционную практичность японских автомобилей с элегантным стилем современных мировых решений. В машине появились:

• кардинально новые фары изящной формы;
• другая решетка радиатора;
• дополнительные противотуманные фонари;
• два уровня воздухозаборника;
• широкий передний бампер, дополняющий аристократичный стиль.

Сзади нашлось отличное применение для практичности. Задняя дверь – четкой прямоугольной формы. Она оборудована уплотненным стеклом. Бампер тоже получил дополнительные накладки из пластика. Багажное отделение – продукт четкого подхода к функциональности. Оно огромное – целых 510 литров при сложенных задних сидениях. А разложив сиденья, можно получить уже 2454 литра полезного объема. Японцы постарались внести изюминку в конструкцию – задняя дверь может оборудоваться откидным люком. Подобной опцией могут похвастаться немногие автомобили, что резко повышает шансы на положительные отзывы владельцев Хонды Пилот 2020 года, которые будут выезжать на ней на охоту. Подобная конструкция стекла задней двери делает машину идеальным (и отапливаемым) местом засады на кабана или другую крупную дичь.

Для рынка России планируются поставки комплектации Хонда Пилот 2020 года с особыми дисками в 16 и 18 дюймов. Кроме того, будет доступна расширенная палитра цветов. Все это делает модель действительно уникальным кроссовером на рынке.

Обширное внутреннее пространство

Внутреннее оформление салона также претерпело значительные изменения. Интерьер и оформление приборной панели изменились кардинально. Фото новой Хонда Пилот 2021 года – это уже не сплющенный с боков салон. Именно такое впечатление производила модель 2020 года. Широкая торпеда с расположенными по вертикали многочисленными кнопками, рубленые квадратные черты панели – все это смотрелось очень плохо. Сегодня геометрия новой приборной панели кардинально новая.

Изменились пропорции дисплеев и приборов. Новый большой экран навигационной и информационной системы – широкий, а не почти квадратный. Значительно уменьшилось количество кнопок управления, часть из которых перекочевала на руль. Конфигурация панели аудиосистемы стала шире экрана навигатора, а направленность пропорций, расширяющих визуальное пространство, подчеркивает пластиковая вставка кардинально черного цвета.

Изменился и подход к предоставлению информации. Теперь у автомобиля есть обновленный блок сопряжения с мобильным телефоном, а большой цветной экран служит не только для вывода информационных сообщений и системы навигации, но и воспроизводит изображение с камеры заднего вида. Сдавать назад и парковаться стало еще проще.

Интерьер переработан с учетом замечаний. Судя по фото, цена Хонды Пилот 2020 года стала еще оправданнее – теперь у пассажиров больше места для ног, особенно на заднем, третьем ряду сидений. Об этом говорит и тот факт, что машина прибавила в росте – салон стал больше, кресла получилось сделать очень удобными. А ведь основные претензии к прошлой модели касались именно этого момента.

Традиционно для японской техники есть много продуманных мест для размещения различных мелочей. Подстаканники, дверные ниши, отсеки которых представляют не просто большой «карман», а несколько отделений разного размера. В целом салон буквально преобразился. Добавил стиля, визуального ощущения роскоши, благополучия, прибавил функциональности и удобства.

Технические характеристики

Несмотря на то, что технические характеристики Хонда Пилот 2020 года пока не разглашаются, мы всё равно нашли информацию с проверенных зарубежных источников. В качестве базовой версии будет использоваться тот же двигатель в 249 или 257 лошадиных сил, что и на предыдущей модели. Объем агрегата составит 3,5 литра. Работать он будет в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой переключения передач.

Появилась также интересная информация. Цена Хонды Пилот 2020 года будет включать в себя дополнительную структуру безопасности: электронный ограничитель скорости в 180 км/ч и систему курсовой устойчивости. Использование новой электроники, возможно, связано со слухом, что в качестве опции будут поставляться двигательные агрегаты с мощностью в 310 лошадиных сил. Также известно, что начало продаж Хонда Пилот 2020 на территории России будет объявлено к концу года. Известные варианты комплектации в целом аналогичны модели 2020 года и в цифрах выглядят примерно так.

Вернуться к содержанию

Хонда Пилот 2021 модельного года полностью оправдала ожидания потенциальных покупателей. Автомобиль изменил внешность, отделку салона, стал кардинально другим. Вместо брутального «броневика» пользователь получит респектабельную и роскошную машину. Дизайнеры и конструкторы позаботились о нужном количестве «изюминок», благодаря которым Honda Pilot 2020-го не рискует потеряться среди похожих моделей в своём сегменте рынка.

Не пропустите наши свежие обзоры про Хонду СРВ 2020 и СсангЙонг Актион 2020.

Салон Honda Pilot 2020

Смена поколений не привела к изменению конфигурации салона кроссовера, который по-прежнему рассчитан на 8-ых пассажиров. Правда, появилась возможность заказать и семиместное исполнение с двумя так называемыми капитанскими креслами на втором ряду. При любом из вариантов компоновки в накладе не останутся седоки третьего ряда, доступ к которому обеспечивается удобным механизмом складывания кресел, активируемым простым нажатием кнопки. Багажное отделение новой генерации Honda Pilot впечатляет своими размерами. Если при поднятых спинках сидений вместительность ограничена 550 литрами, то при сложенных объем увеличивается чуть ли не до 3000 литров. Количество посадочных мест – это, пожалуй, единственное, что объединяет Хонда Пилот 2020 с предшественником. В остальном салон новинки выполнен совсем по-иному. Изменилась как архитектура передней панели, так и качество применяемых в отделке материалов (мягкая кожа, приятный на ощупь пластик). В центре консоли отныне располагается 8-дюймовый экран мультимедийной системы Honda Connect, работающей под управлением Android. Отличительной особенностью российской спецификации является предустановленная навигация от Яндекс, дающая исчерпывающую информацию о дорожной обстановке в конкретном пункте. Пассажиры задних сидений не будут грустить в дальней поездке благодаря встроенному в потолок 9-дюймовому дисплею, на который может выводиться развлекательный контент. Интерфейсы для подключения внешних устройств имеются самые разные, например, тех же портов USB по всему салону насчитывается до 5-ти штук.

15-honda-pilot_zr-12_15

Honda Pilot
Honda Pilot

Новая полноприводная трансмиссия с индивидуальными бортовыми фрикционами задних колес позволяет реализовать динамическое распределение крутящего момента. По идее, она лучше традиционных схем 4×4 на асфальте и не уступает им на бездорожье. Но на практике с диагональным вывешиванием справиться не так уж легко. Тестовый маршрут с глубоким бродом, подъемами и рытвинами пройден без замечаний. И уже после финиша одно переднее колесо на небольшом грунтовом гребне уперлось в кочку, другое забуксовало — и никакие муфты не помогли задним колесам подтолкнуть автомобиль вперед. Противобуксовочная система не позволяет ехать с активной пробуксовкой! Пришлось сдавать назад.

А когда на песчаных просторах я повернул руль чуть круче, Pilot стал резво терять ход. Газ в пол, а он не едет! Попробовал в разных режимах — тщетно. Ни в одном система стабилизации и контроля тяги не отключается полностью и душит двигатель. Как же так? Хондовцы сказали, что на предсерийных образцах возможны недоработки — дескать, на товарных автомобилях всё будет работать как надо.

Pilot — могучий кроссовер, но не могучий «проходимец». На грунтах ему очень не хватает ручного переключения передач. И старайтесь на нем не застревать. Почему? Нет задней буксирной проушины! Понадобится дернуть — за что цеплять? Не на семь же толкачей, что сидят в «апартаментах», рассчитывать водителю. Говорят, и это предсерийные издержки: будет либо проушина, либо фаркоп. А спереди приспособлена не шибко убедительная петля: добраться до нее не так-то просто, а при буксировке трос непременно повредит нижнюю часть бампера.

И все же Pilot — отличный семейный автомобиль. А семейная идиллия подразумевает жизнь, полную любви и нежности, без тяжелых забот и борьбы. На любых дорогах — и асфальтовых, и проселочных — Pilot вписывается в эту концепцию. А заниматься на нем офф-роудом владелец не станет — он же опытный автомобилист.

ПЛЮС: Гаджеты всех пассажиров будут заряжены МИНУС: За что тянуть, если застрял?

Тест нового Honda Pilot: за что тянуть, если застрял?

Первые фото Honda Pilot 2020

Боковой ракурс позволяет оценить силуэт кроссовера и дизайн боковин кузова, которым разработчики постарались придать больше обтекаемости и динамики. Здесь обращают на себя внимание высокая подоконная линия, подчеркнутая снизу харизматичным ребром, крупные дверные проемы, сильно наклоненное лобовое стекло, почти горизонтальная крыша, отмеченные выштамповками колесные арки. Налицо улучшение аэродинамических характеристик кузова обновленной модели, выражающееся в 10-процентном уменьшении сопротивления встречным потокам ветра. Корма Хонда Пилот 2020 года оформлена в более простом, не балующем изысками, стиле. Зато впору говорить о практичности, которая обеспечивается крупной дверью багажного отделения с большой площадью остекления. Не возникнет вопросов ни по доступу в грузовой отсек, ни по обзорности сзади. В то же время плафоны габаритов прорисованы очень даже неплохо, особенно с учетом их светодиодной начинки, гарантирующей эффектную иллюминацию. На их фоне компактный задний бампер, щедро прикрытый черным пластиком, напротив, смотрится не слишком выразительно.